WINTERREIFEN
BEWÄHRT UND OPTIMIERT
Original Land Rover Winterreifen.
Die Winterreifen wurden unter den weltweit extremsten Bedingungen bis zum Limit getestet, um für unsere Fahrzeuge zugelassen werden zu dürfen. Die Reifen haben sich an extremen Orten bewährt – der Winter vor Ort ist ein Kinderspiel.
BESSERE BREMSLEISTUNG
Eine optimale Bremsleistung und Kontrolle ist bei kaltem und nassem Wetter noch wichtiger.
Die von Land Rover zugelassenen Winterreifen haben unter Winterbedingungen nachweislich einen deutlich kürzeren Bremsweg als unsere Sommerreifen – der Bremsweg ist um bis zu 13 % kürzer, wenn ein Fahrzeug mit einer Geschwindigkeit von 100 km/h auf einer glatten Strasse fährt.*
So wird auch bei niedrigen Temperaturen eine sichere Fahrt gewährleistet.
VON DER EU ZUGELASSEN
Von Land Rover zugelassene Winterreifen verfügen über zwei Qualitätskennzeichnungen, die von den EU-Behörden standardisiert, kontrolliert und zugelassen werden – «M+S» und das «Three Peak Mountain Snow Flake» Piktogramm (Schneeflockensymbol) – und erfüllen damit die Anforderungen an widrige Witterungsverhältnisse.
SCHLAMM + SCHNEE
Die Markierung „M+S“ auf der Land Rover Reifenwand weist darauf hin, dass der Reifen für nasse und rutschige Strassen deutlich besser geeignet ist als die Originalbereifung.
THREE PEAK MOUNTAIN SNOW FLAKE
Land Rover Reifen, die mit dem Schneeflockensymbol «3PMSF» gekennzeichnet sind, bieten Flexibilität bei Temperaturen unter 7 °C. Sie bieten überragende Brems- und Kurvenleistung auf nassem und rauem Eis, weichem und hartem Schnee sowie Matsch und sorgen gleichzeitig für ausgezeichneten Grip auf nassem oder trockenem Asphalt.
KONTAKT
Entscheiden Sie sich für die richtigen Winterreifen für Ihr Fahrzeug. Wenden Sie sich noch heute an unser Team.
ZUBEHÖR
Passen Sie Ihren Land Rover mit einem breiten Angebot an Sonderausstattung ganz an Ihren Geschmack an.
*Die Testergebnisse basieren auf einem Vergleich von Ganzjahresreifen und Winterreifen bei einem Range Rover Evoque. Gefahren wurde auf einem verschneiten, vereisten Untergrund mit einer Geschwindigkeit von 100 km/h.