LAND ROVER DEFENDER

^††Les chiffres fournis sont issus des tests officiels du fabricant conformément à la législation de l'UE. Fournis uniquement à titre de comparaison. Les chiffres réels peuvent différer de ces données. Les valeurs indiquées pour les émissions de CO₂ et la consommation peuvent varier en fonction des roues et des options installées. Nous vous renvoyons volontiers au lien officiel de l'Office fédéral de l'énergie (OFEN) www.verbrauchskatalog.ch pour les informations techniques détaillées. Veuillez contacter votre concessionnaire Jaguar Land Rover pour plus d'informations.

La procédure WLTP est le nouveau test officiel de l'Union européenne pour calculer les valeurs normalisées de consommation de carburant et d'émissions de CO₂ pour les voitures particulières. Elle a été conçue pour proposer des chiffres plus proches d'un comportement de conduite dans des conditions réelles. Elle teste des véhicules dotés d'équipements en option selon une procédure de test et un profil de conduite plus exigeants.

L'homologation est toujours en attente. Les chiffres des émissions sont donc provisoires et peuvent encore changer. Les données spécifiques au marché seront continuellement complétées.

¹La transmission 4 roues motrices à prise permanente est montée de série sur le Land Rover Defender, à l’exception des modèles équipés des nouveaux moteurs Diesel 6 cylindres D200, D250 et D300.

²L’utilisation en mode tout-terrain et en gamme basse affecte considérablement la gamme EV. Les images du Defender hybride rechargeable présentent des pneus tout-terrain professionnels installés (selon les marchés. Installation par le concessionnaire uniquement – Band E).

³Le passage à gué est uniquement disponible lorsque le moteur est en marche.

Les fonctionnalités proposées en option et leur disponibilité peuvent varier en fonction des spécifications du véhicule (modèle et groupe motopropulseur). Leur installation peut nécessiter celle d’autres équipements. Veuillez contacter votre concessionnaire local pour plus de renseignements. Vous pouvez également configurer votre véhicule en ligne.


Les fonctionnalités embarquées ne doivent être utilisées par le conducteur que lorsque cela ne présente aucun danger. Le conducteur doit avoir en permanence la maîtrise totale de son véhicule.


Les fonctionnalités, options et services tiers de Pivi et InControl ainsi que leur disponibilité varient selon les pays. Contactez votre concessionnaire Land Rover pour connaître les disponibilités et l’ensemble des conditions applicables dans votre pays. Certaines fonctionnalités requièrent une carte SIM appropriée associée à un forfait données adapté, pour lequel la souscription devra être prolongée après la période initiale indiquée par votre concessionnaire. La connectivité du réseau de téléphonie mobile ne peut être garantie dans toutes les régions. Les informations et images présentées en rapport avec la technologie InControl, y compris les écrans ou les séquences, sont soumises à des mises à jour logicielles, au contrôle de version et à d’autres modifications visuelles/système selon les options sélectionnées.


Séquences tout-terrain réalisées dans un lieu dédié avec autorisations complètes.


La conduite sur terrain difficile nécessite de l’expérience ainsi qu’une formation complète. Risque de blessure et de dommage. Ne conduisez jamais au-delà de vos capacités.


Vérifiez toujours avec précaution votre environnement avant de vous engager sur un terrain gelé.


Les mises à jour nécessitent une connexion aux données.