CHF 65'100.-
À partir de 74††
À partir de 3.3††
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Prêt à en faire votre nouvelle Land Rover
Ce nouveau modèle représente 70 ans d’innovation et d’amélioration, et saura rester fidèle à la tradition de robustesse et de solidité de la gamme Defender, tout en étant résolument ancré dans son époque.
L'extérieur du Defender est sans égal. Sa silhouette caractéristique reflète instantanément le caractère du véhicule.
L'intérieur a été conçu dans un objectif précis. Il peut être personnalisé pour répondre à vos exigences.
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Quel que soit le modèle que vous choisissez, l’excellence est au rendez-vous.
Une conception inégalée Le Defender est le véhicule le plus puissant et le plus performant que nous ayons jamais créé. Grâce à sa transmission 4 roues motrices1 en prise permanente, à sa boîte de transfert double vitesse et à son architecture monocoque, il est paré à toutes les éventualités. En toutes circonstances.
Le Defender offre un summum de puissance, de performance et de design. Maintenant disponible avec trois nouveaux ajouts à la gamme.
Pour les vrais amateurs de conduite. La connexion de l’accélérateur du Defender V82 est réglée pour optimiser le contrôle tout-terrain et le caractère sur route. Le moteur V8, avec 405 kW (525 ch) et un couple de 625 Nm, peut faire passer votre Defender 90 de 0 à 100 km/h en seulement 5.2 secondes, avec une vitesse de pointe de 240 km/h3.
Disponible en 90 et 110.
Le Defender V8 Carpathian Edition2 offre le même contrôle tout-terrain et le même caractère sur route que le Defender V8. Les différences résident dans les éléments de design extérieurs, notamment la combinaison exclusive de peinture Carpathian Grey et de film de protection Satin, ainsi que dans le hayon et le capot couleur contrastée noirs.
Disponible en 90 et 110.
Le Defender XS Edition est disponible en Gondwana Stone, Hakuba Silver, Santorini Black ou Silicon Silver. Ce modèle distinctif est doté d’un revêtement de bas de carrosserie et de passages de roue couleur carrosserie avec jantes 20” à 5 branches doubles Style 5095 en finition Gloss Dark Grey avec Contrast Diamond Turned.
Disponible en 90 et 110.
Les capacités tout-terrain sont intactes, voire améliorées dans certains cas. Le Land Rover Defender hybride rechargeable (PHEV) peut traverser exactement les mêmes terrains qu’une version essence ou Diesel et possède la même capacité de passage à gué de 900 mm4.
Des possibilités illimitées. Pour partir à la conquête du monde, choisissez parmi les quatre packs ci-dessous.
Répondez à 3 Questions Rapides Pour Trouver Votre Pack D'Accessoires Defender Idéal.
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††Les chiffres fournis sont issus des tests officiels du fabricant conformément à la législation de l'UE. Fournis uniquement à titre de comparaison. Les chiffres réels peuvent différer de ces données. Les valeurs indiquées pour les émissions de CO2 et la consommation peuvent varier en fonction des roues et des options installées. Nous vous renvoyons volontiers au lien officiel de l'Office fédéral de l'énergie (OFEN) www.verbrauchskatalog.ch pour les informations techniques détaillées. Veuillez contacter votre concessionnaire Jaguar Land Rover pour plus d'informations.
La procédure WLTP est le nouveau test officiel de l'Union européenne pour calculer les valeurs normalisées de consommation de carburant et d'émissions de CO2 pour les voitures particulières. Elle a été conçue pour proposer des chiffres plus proches d'un comportement de conduite dans des conditions réelles. Elle teste des véhicules dotés d'équipements en option selon une procédure de test et un profil de conduite plus exigeants.
L'homologation est toujours en attente. Les chiffres des émissions sont donc provisoires et peuvent encore changer. Les données spécifiques au marché seront continuellement complétées.
1La transmission 4 roues motrices est montée de série sur le Land Rover Defender, à l’exception des modèles équipés des nouveaux moteurs Diesel 6 cylindres D200, D250 et D300.
2Les modèles Defender V8 ne disposent pas de la capacité de charge de toit dynamique.
3La vitesse maximale est de 191 km/h lorsque des jantes de 20” sont montées.
4Le passage à gué n’est disponible que lorsque le moteur est en marche. Le tout-terrain et l’utilisation d’une gamme basse affectent considérablement la gamme EV. Les images du Defender hybride rechargeable présentent des pneus tout-terrain professionnels (selon les marchés. Installation par le concessionnaire uniquement – Band E).
Les fonctionnalités proposées en option et leur disponibilité peuvent varier en fonction des spécifications du véhicule (modèle et motorisation). Leur installation peut nécessiter celle d’autres équipements. Veuillez contacter votre concessionnaire local pour plus de renseignements. Vous pouvez également configurer votre véhicule en ligne.
Les fonctionnalités embarquées ne doivent être utilisées par le conducteur que lorsque cela ne présente aucun danger. Le conducteur doit avoir en permanence la maîtrise totale de son véhicule.
Les fonctionnalités, options et services tiers de Pivi et InControl ainsi que leur disponibilité varient selon les pays. Contactez votre concessionnaire Land Rover pour connaître les disponibilités et l’ensemble des conditions applicables dans votre pays. Certaines fonctionnalités requièrent une carte SIM appropriée associée à un forfait données adapté, pour lequel la souscription devra être prolongée après la période initiale indiquée par votre concessionnaire. La connectivité du réseau de téléphonie mobile ne peut être garantie dans toutes les régions. Les informations et images présentées en rapport avec la technologie InControl, y compris les écrans ou les séquences, sont soumises à des mises à jour logicielles, au contrôle de version et à d’autres modifications visuelles/système selon les options sélectionnées.
Séquences tout-terrain réalisées dans un lieu dédié avec autorisations complètes.
La conduite sur terrain difficile nécessite de l’expérience ainsi qu’une formation complète. Risque de blessure et de dommage. Ne conduisez jamais au-delà de vos capacités.
Vérifiez toujours avec précaution votre environnement avant de vous engager sur un terrain gelé.
Les mises à jour nécessitent une connexion de données.
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