VÉHICULES HYBRIDES RECHARGEABLES LAND ROVER
PHEV — NOTRE GROUPE MOTOPROPULSEUR LE PLUS INNOVANT À CE JOUR
CHF 104'700.-
ÉMISSIONS DE CO2 g/km
À partir de 89‡
CONSOMMATION DE CARBURANT (cycle mixte) l/100 km
À partir de 3.9‡
CHF 141'500.-
ÉMISSIONS DE CO2 g/km
À partir de 89‡
CONSOMMATION DE CARBURANT (cycle mixte) l/100 km
À partir de 3.9‡
RANGE ROVER SPORT PHEV
PERFORMANCES DU MOTEUR SURALIMENTÉ.
ÉMISSIONS DES VÉHICULES HYBRIDES RECHARGEABLES
CHF 104'700.-
ÉMISSIONS DE CO2 g/km
À partir de 89‡
CONSOMMATION DE CARBURANT (cycle mixte) l/100 km
À partir de 3.9‡
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Le moteur électrique hybride rechargeable P400e offre les avantages de l'électrification aux capacités légendaires du Range Rover, et assure des émissions ultra-faibles avec une autonomie allant jusqu'à 41 km‡ en mode tout électrique (EV).
ELIZABETH HILL
DIRECTRICE DE L'INGÉNIERIE PRODUIT
PUISSANCE
Grâce à l'association d'un moteur essence Si4 Ingenium 2.0L performant de 297 kW (404 ch) et d'un moteur électrique haute capacité de 105 kW, les Range Rover PHEV (Plug-in Hybrid) bénéficient d’une puissance combinée de 221 kW (300 ch), tout en produisant un taux d'émissions de CO2 de seulement 89 g/km‡.
CONDUITE RAFFINÉE ET SILENCIEUSE
En mode tout électrique (EV), le PHEV garantit un silence incomparable, et, pour une conduite encore plus luxueuse, garantit un passage en douceur entre le moteur essence et le moteur électrique.
MODES DE CONDUITE
Faites votre choix entre le mode standard (mode de conduite par défaut, qui associe le moteur essence et le moteur électrique) et le mode entièrement électrique (EV)^.
CAPACITÉS SANS ÉGALES
En termes de capacités et de performances, le PHEV est précis et sans compromis, gérant sans problème les situations en tout-terrain comme les zones de passage à gué* et de franchissement rocheux.
COMMENT ÇA MARCHE
COMMENT FONCTIONNENT LES VÉHICULES ÉLECTRIQUES HYBRIDES RECHARGEABLES
Nos véhicules électriques hybrides rechargeables combinent un moteur Ingenium léger, un moteur électrique de 105 kW et une grosse batterie de 13 kWh qui se recharge via une source externe. En mode EV, vous pouvez parcourir jusqu'à 41 km de trajet sans aucune émission de de CO2.
À PROPOS DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES
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VÉHICULE ÉLECTRIQUE SEMI-HYBRIDE (MHEV)
Le système semi-hybride MHEV récupère et stocke l'énergie habituellement perdue lors du freinage, et la réutilise intelligemment pour assister le moteur. Il intègre un système Stop/Start intelligent qui coupe automatiquement le moteur à la décélération, ce qui permet de réduire la consommation de carburant. Ces caractéristiques permettent de réduire la consommation de carburant.
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VÉHICULE ÉLECTRIQUE HYBRIDE (HEV)
Un véhicule hybride électrique (HEV) combine l’utilisation d’un moteur à combustion, d’un moteur électrique et d’un pack de batteries. Il peut être rechargé grâce au système de freinage à récupération d'énergie.
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VÉHICULE ÉLECTRIQUE HYBRIDE RECHARGEABLE (PHEV)
Associe un moteur traditionnel avec un moteur électrique et une batterie. Un véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) se recharge à partir d'une source d'alimentation externe. Il offre une transition fluide entre le moteur et le moteur électrique et les associe pour offrir une efficacité et des performances optimales.
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VÉHICULE ÉLECTRIQUE À BATTERIE (BEV)
Un véhicule électrique à batterie (BEV) est équipé d'un moteur 100% électrique avec batterie. Pour le charger, il faut le brancher dans une station de recharge. Il offre une conduite purement électrique. Un BEV se recharge via une source d'alimentation externe et utilise le freinage à récupération d'énergie. Il ne produit ainsi aucune émission.
RECHARGE DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES
À PROPOS DE LA RECHARGE DES VÉHICULES HYBRIDES RECHARGEABLES
Le câble de chargement vous permet de recharger le véhicule pendant la nuit à l'aide d'une prise électrique domestique. Pour un temps de charge plus court, vous pourrez opter pour un boitier de recharge rapide facilement installable chez vous.**
CHOISISSEZ VOTRE MODÈLE
‡Les chiffres fournis sont issus des tests officiels du fabricant conformément à la législation de l'UE. Fournis uniquement à titre de comparaison. Les chiffres réels peuvent différer de ces données. Les valeurs indiquées pour les émissions de CO2 et la consommation peuvent varier en fonction des roues et des options installées. Nous vous renvoyons volontiers au lien officiel de l'Office fédéral de l'énergie (OFEN) www.verbrauchskatalog.ch pour les informations techniques détaillées. Veuillez contacter votre concessionnaire Jaguar Land Rover pour plus d'informations.
La procédure WLTP est le nouveau test officiel de l'Union européenne pour calculer les valeurs normalisées de consommation de carburant et d'émissions de CO2 pour les voitures particulières. Elle a été conçue pour proposer des chiffres plus proches d'un comportement de conduite dans des conditions réelles. Elle teste des véhicules dotés d'équipements en option selon une procédure de test et un profil de conduite plus exigeants.
*Le passage à gué est uniquement disponible lorsque le moteur est en marche.
**Les temps de charge varient selon les pays, les sources d'alimentation électrique et le mode de chargement.
^Le mode Hybride Parallèle se réenclenche automatiquement lorsque le conducteur a besoin de plus de puissance et de couple, ou si la charge de la batterie atteint un niveau insuffisant pour maintenir la progression. La capacité de l'espace de chargement arrière est réduite sur les modèles PHEV. Veuillez contacter votre concessionnaire pour en savoir plus.