Station Wagon, Série I (1954-1958)
• 1954 : Mise à disposition d'un empattement long de 107 pouces
• Introduction du premier moteur diesel

Station Wagon, Série II (1958-1961)
• 1958 : Agrandissement des fenêtres coulissantes
• Introduction de bas de portières pour cacher l'échappement et la transmission.
• Déplacement derrière la portière du conducteur du bouchon de remplissage de carburant situé sous le siège du conducteur

Station Wagon, Série II (1961-1972)
• 1966 : Installation en série de clignotants électriques.
• 1968 : Déplacement vers les ailes des phares situés au niveau de la grille du radiateur.

Station Wagon, Série III (1972-1984)
• 1972 : Ajout d'une prise d'air de chauffage au niveau des ailes
• 1981 : Introduction de sièges améliorés sur les modèles County

Station Wagon 90 (1984-1990)
• 1984 : Des ressorts hélicoïdaux viennent remplacer les ressorts à lames.
• Introduction du pare-brise monobloc.
• Des lève-vitres manuels à l'avant viennent remplacer les vitres coulissantes.
• Introduction de passages de roue en polyuréthane pour accomoder la voie de roue plus large.

 Defender (1990-2006)
• 1998 : Introduction du moteur Td5.
• Réservoir de carburant et orifice de remplissage déplacés à l'arrière du véhicule.
• Prescription du rangement de la roue de secours sur le capot.

Defender 2007
• Nouveau moteur diesel de 2,4 litres, générant un couple de 360 N.m.
• Nouvelle transmission à six rapports.
• Nouveau tableau de bord, nouveaux sièges.
• Nouveau système de chauffage, ventilation et climatisation.

Defender SVX (2008)
• Edition spéciale 60e anniversaire.